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Toute l'actualité Horizons > Marques > TRIUMPH > TIGER 1200

ESSAIIl y a 10 ans : Essai Tiger Explorer XCA, Triumph à la croisée des chemins

Il y a 10 ans : Essai Tiger Explorer XCA, Triumph à la croisée des chemins
23 février 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bulle électrique, suspensions semi-actives, aide au démarrage en côte, ABS et anti-patinage high-tech : autant d'équipements jusqu'ici réservés aux motos routières haut de gamme. Les voici désormais de série sur la Triumph Tiger Explorer XCA 2016." En 2026, la Tiger 1200 continue sa route face à l'instoppable (?) R1300GS...
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PAPARAZZARDIl y a 10 ans : Triumph peaufine sa prochaine Tiger Explorer

Il y a 10 ans : Triumph peaufine sa prochaine Tiger Explorer
7 août 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Déjà surprise en mars dernier , la future deuxième génération de Triumph Tiger Explorer est de nouveau passée devant l'objectif d'un paparazzi de la moto pendant un test dynamique, à l'insu de son plein gré, of course !" En 2025, MNC a comparé la toute dernière Tiger 1200 GT Explorer à la toute nouvelle R1300GS Adventure...
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LE TIGRE DANS LE RETRORétrospective moto : les Triumph Tiger de 1936 à 2018

Rétrospective moto : les Triumph Tiger de 1936 à 2018
14 décembre 2017 - L'arrivée des nouvelles Tiger 800 et 1200 sérieusement améliorées pour 2018 incite à se replonger dans la longue histoire des motos de type trail chez Triumph. Retour sur une saga débutée dans les années 30 avec cette rétrospective MNC.
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SORTIE DE ROUTETiger Day 2017 : une nouvelle journée "piste" pour les clients Triumph

Tiger Day : une nouvelle journée piste pour les clients Triumph
24 avril 2017 - Souvent cantonnés à une utilisation strictement routière, les trails Triumph ont rendez-vous le 28 mai pour se dégourdir les suspensions et salir leurs garde-boue. L'occasion pour les propriétaires de Tiger de tester leur moto... et leurs propres facultés en tout-terrain !
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Les derniers essais moto

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Nouveautés 2026
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026 Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
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Nouveautés 2026
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026 Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
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Roadster