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Toute l'actualité Horizons > Marques > TRIUMPH > TIGER 1200

ESSAIIl y a 10 ans : Essai Tiger Explorer XCA, Triumph à la croisée des chemins

Il y a 10 ans : Essai Tiger Explorer XCA, Triumph à la croisée des chemins
23 février 2026 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Bulle électrique, suspensions semi-actives, aide au démarrage en côte, ABS et anti-patinage high-tech : autant d'équipements jusqu'ici réservés aux motos routières haut de gamme. Les voici désormais de série sur la Triumph Tiger Explorer XCA 2016." En 2026, la Tiger 1200 continue sa route face à l'instoppable (?) R1300GS...
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PAPARAZZARDIl y a 10 ans : Triumph peaufine sa prochaine Tiger Explorer

Il y a 10 ans : Triumph peaufine sa prochaine Tiger Explorer
7 août 2025 - 

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Déjà surprise en mars dernier , la future deuxième génération de Triumph Tiger Explorer est de nouveau passée devant l'objectif d'un paparazzi de la moto pendant un test dynamique, à l'insu de son plein gré, of course !" En 2025, MNC a comparé la toute dernière Tiger 1200 GT Explorer à la toute nouvelle R1300GS Adventure...
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LE TIGRE DANS LE RETRORétrospective moto : les Triumph Tiger de 1936 à 2018

Rétrospective moto : les Triumph Tiger de 1936 à 2018
14 décembre 2017 - L'arrivée des nouvelles Tiger 800 et 1200 sérieusement améliorées pour 2018 incite à se replonger dans la longue histoire des motos de type trail chez Triumph. Retour sur une saga débutée dans les années 30 avec cette rétrospective MNC.
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SORTIE DE ROUTETiger Day 2017 : une nouvelle journée "piste" pour les clients Triumph

Tiger Day : une nouvelle journée piste pour les clients Triumph
24 avril 2017 - Souvent cantonnés à une utilisation strictement routière, les trails Triumph ont rendez-vous le 28 mai pour se dégourdir les suspensions et salir leurs garde-boue. L'occasion pour les propriétaires de Tiger de tester leur moto... et leurs propres facultés en tout-terrain !
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Les derniers essais moto

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ? Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
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Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains ! La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
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Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited ! Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !
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